ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

1. କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଲଗା ଅଟେ |

ସାଧାରଣ ମୋଟରରେ ଥିବା କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟରର ରୋଟର୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟରରେ ଅଲଗା |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ସାଧାରଣ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ବେଗ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୁଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ର ମନ୍ଥର ଗତି ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ମୋଟର ଜଳି ଯାଇପାରେ |

2. ବିଭିନ୍ନ ଇନସୁଲେସନ୍ ଗ୍ରେଡ୍ |

କାରଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ମୋଟରକୁ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ପଡିବ, ସାଧାରଣ ମୋଟର ତୁଳନାରେ ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ଅଧିକ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ମୋଟର ସ୍ଲଟ୍ ଇନସୁଲେସନକୁ ମଜବୁତ କରିଛି: ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ମଜବୁତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭୋଲଟେଜ୍ର ସ୍ତରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଲଟ୍ ଇନସୁଲେସନର ଘନତାକୁ ବ increased ାଇଥାଏ | 

3, ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାର ସମାନ ନୁହେଁ |

ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡିକର ଅପରେଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ମୂଳତ mag ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାଚୁରେଚରର ଇନଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ପଏଣ୍ଟରେ |ଯଦି ସେଗୁଡିକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ସେମାନେ ଅଧିକ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରବାହ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ |ଅବଶ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ହୁଏ, ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାର ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ ସହଜରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ ନାହିଁ | 

4. ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି |

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ମୋଟରକୁ ଏହାର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ମନଇଚ୍ଛା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ମୋଟର ନଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ |ଅଧିକାଂଶ ସାଧାରଣ ଘରୋଇ ମୋଟର କେବଳ AC380V / 50HZ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଚାଲିପାରିବ |ବହୁତ ବଡ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ମୋଟର ଗରମ ହେବ କିମ୍ବା ଜଳିଯିବ |